群众/FCA取雷诺发跌 欧洲汽车销量降7%

  凭据欧洲《汽车新闻》新闻,10月份,因为新的WLTP(环球同一轻型车辆排放测试规程周全实行,欧洲新车销量同比下落7.4%,至110万辆。群众、FCA、雷诺是几家下滑幅度最大的汽车制造商。

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  从2017年9月最先,欧盟最先强迫要求汽车企业停止WLTP规程的油耗测试,去庖代现有的NEDC测试。正在新标准下,现在曾经凭据本规程建立起去的小排量涡轮增压发动机的动力架构面对伟大应战。

  欧洲汽车制造协会AECE宣布数据显现,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下落23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,由于9月1日WLTP规程启动,意味着新车必需从新认证,汽车制造商便正在规程启动前将大量汽车投入市场以削减库存。但这仍未使他们免于丧失。

  凭据数据显现,群众汽车集团10月销量下落22%,个中奥迪下落53%,保时捷下落62%,中心群众品牌下落15%。西雅特贩卖下落了15%,斯柯达下落了0.8%。福特的注册量下落了0.9%。

  PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下落7.4%。美丽汽车销量增进1.9%,雪铁龙增进3.7%。雷诺集团的销量下落了15%,个中雷诺销量下落了23%。达契亚的销量增进了7.8%。FCA销量下落13%,个中阿尔法 罗密欧品牌销量下落41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增进了12%。

  正在亚洲品牌中,丰田销量增进5.3%,起亚增进4.5%。日产销量下落了26%,当代的销量下落4.7%。

  不外,只管市场整体销量呈下落趋向,仍有一些汽车公司顺市增进。宝马销量增进12%,其竞争对手疾驰的注册量增进7.9%。其他赢家包孕捷豹,其销售量增进了65%, MINI上涨了18%,沃尔沃增进了10%。

  ACEA协会示意,往年1至10月份,欧洲汽车销量累计增进1.4%,到达1340万。

编纂:橘猫
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