小车取电动车碰撞变乱引存眷 金山大桥将“机非分流”

  本报讯 (记者杨 熠 通讯员李文健)3月26日,郊区金山大桥发作一同小车取电动自行车碰撞的交通事故,小车碾压而过,致使电动车驾驶员许某受伤倒地。连日来,该起事故引发了市民网友的普遍存眷,局部网友以为,金山大桥交通事故频发,一方面是驾驶员不遵照划定规矩,另一方面也暴露出桥梁道路有关设想存在齐隐患。

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  金山大桥局部路段存在机动车取非机动车混止征象,轻易激发交通事故。本报记者朱金赞 摄

  变乱  

  两边均未按划定平安文化驾驶

  记者昨日从市公安交警部门采访了解到,3月26日13时46分许,何某驾驶小轿车从金山立交往金山一桥偏向行驶,至合流心时,取正在同方背的一名电动车驾驶员许某发作碰撞,形成许某卷入车底,小车碾压而过致其脚部及脚步受伤,电动车破坏。停止昨日,伤者正在病院做进一步的搜检医治。

  包办案民警现场开端勘查和剖析,该起事故缘由是驾驶人许某驾驶电动车时,正在已确保平安的条件下越线变道;同时小车驾驶人何某驾车上路行驶时,没有充裕注重路面状况,已根据操纵范例平安驾驶、文化驾驶。现在,事故责任需进一步观察确认。

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当日交通事故现场。本报记者杨 熠 通讯员李文健 摄

  观察  

  现场存在机动车取非机动车混止征象

  记者前去事故现场观察发明,金山大桥路况相对庞大,驾车经由金山大桥南桥时,只见北桥8车道间接对应3个偏向,离别为东平下沉式地道、文头岭片区和少湖东路,但因为该路段已实行“机非分流”,局部路段存在机动车取非机动车混止征象,致使致使机动车通行才能受限,个体路段更是轻易发作交通拥堵,存在肯定交通隐患。

  “金山大桥没有专门的非机动车道,机动车、电动车等混止在一起,经常是前方车辆鸣笛敦促、火线电动车抢道行驶,那很容易发作交通事故。”家住郊区江北的车主冉硕发起,金山大桥局部路段应视状况抓紧停止“机非分流”革新和平安提拔革新。

  出租车司机陈徒弟也号令,期望相干部门加速对金山大桥执行安全性提拔革新,实现人和非机动车取机动车之间的分流,确保平安。

  步伐  

  局部路段或机动车取非机动车瓜代放行

  据悉,金山大桥是金山大道的控制性节点工程,总长2850米,高出新开河、西枝江,衔接惠城区河南岸、东平和文头岭等几大片区,其中南桥主线双向8车道,北桥主线双向6车道,正在桥梁中心构成通往金山湖、江北东平、文头岭取水口大湖溪等多个偏向的三层立体,路口浩瀚,不熟悉路况的人极易走错。

  对此,公安交警部门示意,近期将增强对金山大桥路段交通流量和状态的跟踪研判,拟正在局部路段经由过程接纳加装灯控、执行机动车取非机动车瓜代放行等计划,进一步优化完美交通构造,尽力保障车辆通行平安。

  记者了解到,往年的市政府工作报告提出,尽力疏浚市民反应猛烈的22个堵点,年内完成一半以上。个中,市自然资源局牵头构造体例的《惠州郊区重要拥堵点近期改进计划》也指出,金山大桥将经由过程举高非机动车道取人行道共里,实行“机非分流”,进步机动车通行才能;同时设置自行车公用讲取金山大桥各方背道路缓行道相接,构成自力的自行车道体系。

编纂:大快
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